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商品訊息描述
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透氣度佳、輕柔好收納
可隨意摺疊、耐用度佳搶購
束帶固定、睡得安穩
三件一組全身舒爽
商品訊息特點
內容: 冰絲蓆一張、枕套2個
材質: 天然植物纖維製成冰絲、底布: 無紡布
冰絲蓆尺寸: 150 X 180cm
枕套尺寸(個): 45 X 70cm
不可水洗，清潔方式請務必依照商品中文洗標之說明
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運本（十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。
上（十一）月二日，立委鄭寶清在交通委員會以系統穩定性測試標準已達百分之九十九點零八，要求機場捷運在明年三月前通車，當時賀陳旦僅表示機場捷運有機會在明年上半年通車。而在機場捷運完成初勘之後，立委又頻頻關注通車日期，賀陳旦被迫承諾，願意朝經典產品明年二月前通車目標努力。
機場捷運建設計畫最早可溯及省府時期，因機電系統整合出包，通車日期六度跳票，政府遭譏諷二十年蓋不出一條捷運，各界對工程品質也多所質疑。回想當年全台第一條捷運木柵線及高雄捷運通車之初所出現的營運亂象，直通機場國門的捷運，第一次要營運上路，當然要有更周延的準備。
讓機場捷運早日通車，是許多國人的期待。可就如同賀陳旦自己所言，任何交通政策上路，都應以民眾安全做優先考量。當立委頻頻關注何時可以通車，「機場捷運安全嗎？」恐怕才是民眾更擔心的問題，而負責最後把關熱銷產品的交通部與桃捷公司，可別忘了通車前要做好該有的安全評估。
中國時報【吳泓勳╱台北報導】
復興航空昨天正式宣布公司解散，並提出退費及轉乘等方案因應，但消基會批評興航誠意不足，例如45天全額退費時間過於冗長，目前已接收到許多諮詢、申訴電話，除要求興航出面集體協商外，也不排除採取法律行動，進行團體訴訟及要求凍結興航資產，確保消費者損害賠償，並建議檢調機關也應調查是否有刑事詐欺責任。
行政院消保處也指出，對於團體旅客，旅行社有義務幫忙旅客轉團，如果有退費或因滯留產生的費用，應依法扣除必要費用後全額退還旅客，再由旅行社與興航求償。至於個人出國的話，消保處表示，最基本就是機票全額退費，而回國產生機票差價或海外住宿費用，也要求興航應釋出最大善意，對旅客實支實付。
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